据北京某着名驾校的负责人告诉点评君，残疾人是可以跟正常人一样考驾照的，但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查（对残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估），只有医院开合格证明了，驾校才允许报名。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
除此之外，没有什么和正常人不同的地方，除了教练车会进行相应的改装，学费、考试流程等都一样。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
在日本，不少企业都推出适合残疾人的福祉车，这类车年销量能达到1-2万辆。而在中国，较少人听说过“福祉车”的名词，那么国内的残疾人消费者能买哪些车？
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
据点评君致电北京交管局获悉，残疾人在购车上和正常人没有分别，只需去正规4S店购买普通小汽车即可，但需要给车辆加装相应的操作辅助装置。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
为了验证官消息的准确性，点评君决定咨询几家主流汽车品牌的4S店。由于大众汽车在中国占有较大的市场份额，点评君推测这种大企业更应肩负人文关怀的社会责任，因此先联系了北京某家上海大众的4S店，以下是部分对话：
点评君：您好，我想问贵店有售适合残疾人开的车吗？
4S店销售：没有。您可在我们这买车，然后找相关 府部门来改。
点评君：哪个府部门？
4S店销售：额，这个您就上网查一下吧，我们也不知道。
点评君：……
由此看出，即使是大车企，也没有这项服务。既然国外品牌不关心我们，那么咱自主品牌的表现如何？因此点评君又电话联系了北京某家北汽绅宝4S店，以下是部分对话：
点评君：您好，我想问贵店有售适合残疾人开的车吗？
4S店销售：没有。厂商不会因为一两个人的需求而生产这种车的。
点评君：那你们不负责改吗？
4S店销售：我们这儿不做这块，手驾装置，您可到外面找专门的店来改。
点评君：……
当点评君快失望的时候，忽然想到了日系车企，毕竟它们偶尔会携福祉车参加国内车展。而且丰田的福祉车又是日本销量好的，因此点评君有了*希望，决定联系北京某家一汽丰田的经销商，以下是部分对话：
点评君：您好，我想问贵店有售适合残疾人开的车吗？
4S店销售：没有。
点评君：那你们店能帮咱消费者加装残疾人驾驶辅助装置吗？
4S店销售：这个可不行，我们所有店都是禁止改装的。
点评君：我看丰田官网上有不少福祉车的介绍，而在车展上也看到你们推出一些福祉车，为什么你们没有这类服务呢？
4S店销售：那些只是展示用的展车，我们是不会卖的。
一，产品说明
1.采用轴与齿轮传动，减少行程，操作更灵活；
2.左右手均可操作，驾车更加方便；
3.相对于目前市场手驾产品，较大减少占用空间，便于身材高大的用户使用，减少其因空间被占用造成驾驶困难；
4.目前市场上可以做到刹车和加油不离开方向盘的手驾装置；
5.目前市场上可以做到爆胎情况下，可双手把握方向盘且同时刹车的手驾装置。
二，手驾装置，市场卖点
1.左右手可随意操作，用户更加方便；
2.占用空间小，便于身材高大用户使用；
3.传动操纵更加灵敏轻松，驾车不会疲劳；
4.安装便捷，对车体破损降低较小限度；
5.三年质保，虽然成本高但 会 让利于客户；
6.可享受我司网站其他产品折扣优惠。
残疾人汽车辅助装置，改善了残疾人不能开车的现状，也迎合了国家的残疾人可以开车政策。残疾人手驾装置怎么样，安装之后会不会影响车体，郑州文领残疾人汽车辅助器具中心告诉您，选对产品很关键。
本产品是残疾人驾驶汽车的引航**，适用于任意自动挡汽车上使用，驾驶安全舒适；机械式设计合理；安装更简单；刹车、加油一手掌控；并设置有手柄驻车功能，全国各地使用率较高；普及之广，本产品能让更多的下肢残障人实现驾车梦。此款目前全国包邮，不要**哦！
残疾人汽车左油门迁延装置踏板手操纵驾驶汽车辅助装置是集国外同类产品先进技术所长，依据国家相关技术标准及我国残疾人具体情况而研发生产的驾驶汽车辅助装置。该装置安装后不影响正常人驾驶，手驾装置，不破坏车辆本身，不改线路不打孔不改变汽车美观性。
实现残疾人完全用手操纵驾驶汽车的梦想。
而且新规定对残疾人学习驾驶的身体条件放宽，可是因为c5车型需要另外改装，因此新规定实施之后我国运管部门专门组织了相关驾驶员培训机构对车辆改装、教练员培训等工作做了细致的研究，在经过资质评估、质量评定等考核之后，运管部门目前确定了，残疾人手驾装置。
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主要经营残疾人机动车改装、残疾人汽车驾驶装置、左油门迁延装置、残疾人**汽车、残疾人改装汽车配件。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
公司一贯坚持“质量**，用户至上，优质服务”的宗旨，价格优惠，质量保证。购买新件的客户注意：收到的新件首先看配件型号是否一致，配件是否对版，如果发现不一致的请勿拆包装安装，及时与我们联系反映情况以便妥善处理；拆车件装车前后若有质量问题，请及时与我们联系并反馈你的信息，我们会全权为你处理，让您无后顾之忧。
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