以上皆是主流品牌4S店的答复，显得比较冷漠。但归根到底，这反应了车企们的态度，也许是因为残疾人所占比例太少，企业赚的钱不够塞牙缝。其次也可能是国家不够重视，既没给予残疾人购车补贴，也没鼓励车企开拓这个领域，导致现在国内市场上较少有合格的福祉车销售。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定：：买车、上牌、考驾照、安装辅助装置、去车管所备案，最后就是上路行驶了。
我们有专业的残疾人驾驶汽车辅助器具供残疾人选择，详细了解拨打电话咨询。
△国内只有少量的残疾人**车位。
至于去哪里改装普通小汽车，残疾人汽车辅助装置，据点评君了解，需找“国家承认的机构”，比如北京的残疾人器具资源中心。他们会根据残疾人的伤残类别，推荐不同类型的改装，费用也因器具复杂程度而异，多则4600元（全手摇控制），少则1800元。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
但这类机构的服务态度很糟，别说上门服务，即使是残疾人车主去到单位现场，他们也表示“没时间帮改，自己来弄吧”，但仍会把合格证、检测证明、加装证明全套交给车主，然后由车主带上这些材料和身份、驾证等证件去当地车管更换特殊行驶本（北京地区需要交15元工本费）。
综上所述，残疾人买车需经过5个步骤：去医院体检->身体合格后申请考驾照->买车->找正规机构改装车辆->到当地车管所换取特殊行驶本。
使用体验：残疾人汽车油门刹车辅助器。
残疾人有能力驾驶自动挡汽车，前提是右下肢或双下肢残疾人必须加装手控辅助装置，加装了以后不比正常人开的差，因为我自己就是残疾人，我有亲身体验，加装了辅助装置以后不影响正常人驾驶，残疾人汽车辅助装置，也不损害汽车元部件。
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残疾人如何开汽车考取c5加装辅助装置就能合法上路了，虽然现在汽车已普及到家家户户，但不可否认，中国还有相当多的人没有车，尤其是残疾人士。他们是不允许上路吗？不是；他们没钱买车吗？不完全是；他们没能力开吗？也不完全是……总之，残疾人汽车辅助装置，他们似乎是被忽略的消费群体。那么，残疾人拥有一辆车很难吗？点评君今儿就给出答案。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
注：根据现行的《机动车驾 证申领和使用规定》(公安部令*71号)，以下5类残疾人能考驾照：
左下肢残疾的人员，可以申请小型自动挡汽车准驾车型（C2），驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车；
右下肢残疾的人员，可以申请残疾人**小型自动挡载客汽车准驾车型（C5），驾驶残疾人**小型、微型自动挡载客汽车；
双下肢残疾的人员，可以申请残疾人**小型自动挡载客汽车准驾车型（C5），驾驶残疾人**小型、微型自动挡载客汽车；
有听力障碍的人员戴助听设备后听力达到规定要求的，可以申请小型汽车（C1）准驾车型，驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车；或者申请小型自动挡汽车（C2）准驾车型，驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车；
右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员，可以申请小型汽车（C1）准驾车型，驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车；或者申请小型自动挡汽车（C2）准驾车型，驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车。
北京海纳英科技发展有限责任公司是从事“残疾人机动车改装”的专业企业。自成立以来，公司以诚信为本的方针，争取市场的优势地位，我们坚守用户至上的原则，让汽车辅助装置在其他**汽车挣得**，树立良好的企业榜样。欢迎行家索取我们较新的资料，有意者请与我们联系。
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主要经营残疾人机动车改装、残疾人汽车驾驶装置、左油门迁延装置、残疾人**汽车、残疾人改装汽车配件。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
公司一贯坚持“质量**，用户至上，优质服务”的宗旨，价格优惠，质量保证。购买新件的客户注意：收到的新件首先看配件型号是否一致，配件是否对版，如果发现不一致的请勿拆包装安装，及时与我们联系反映情况以便妥善处理；拆车件装车前后若有质量问题，请及时与我们联系并反馈你的信息，我们会全权为你处理，让您无后顾之忧。
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